តើអ្វីជាបញ្ហាប្រឈមរបស់អាមេរិក បន្ទាប់ពីស្ពាន Francis Scott Key ដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ត្រូវបានបុកឱ្យរលំធ្លាក់ចូលក្នុងទន្លេ Patapsco
កាលពីព្រឹកថ្ងៃអង្គារម្សិលមិញនេះ កប៉ាល់កុងតឺន័រមួយគ្រឿងបានបើកបុកស្ពាន Francis Scott Key នៅជិតទីក្រុង Baltimore របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបណ្តាលឱ្យស្ពានដួលរលំ។ រថយន្តជាច្រើននៅលើស្ពាននៅពេលនោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកនៃទន្លេ Patapsco ។ ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្របាននិយាយថា យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស ៦ នាក់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាបានស្លាប់។
![](https://media.brandbodia.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_4013.jpg)
អភិបាលរដ្ឋ Maryland លោក Wes Moore បានប្រកាសភាពអាសន្ន ហើយកំពង់ផែ Baltimore បានបិទដំណើរការ។ ប្រធានាធិបតី Joe Biden បានប្តេជ្ញាថា រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធនឹងរ៉ាប់រង “ការចំណាយទាំងមូល” នៃការសាងសង់ស្ពាន និងបើកកំពង់ផែឡើងវិញ។
![](https://media.brandbodia.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_4012.jpg)
តើការបាក់ស្ពាននឹងមានឥទ្ធិពលអ្វីខ្លះ?
ទីតាំងនៃស្ពាន Key បង្ហាញថា វានឹងមានការរំខានដល់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាច្រើនខែ និងរាប់ឆ្នាំទៅមុខទៀត។ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅកំពង់ផែ Baltimore ក៏នឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ ស្ពាននេះ គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Interstate 695 ដែលជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងក្រៅជុំវិញទីក្រុង Baltimore ដែលគេស្គាល់ថាជា “Baltimore Beltway” ហើយបានដឹកយានយន្តប្រមាណ 11.5 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ការដឹកជញ្ជូននៅតែអាចឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Baltimore ដោយផ្លូវរូងក្រោមដីដែលខិតទៅជិតទីក្រុង ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរក្នុងតំបន់បានប្រកាសឱ្យការប្រុងប្រយ័ត្នដោយរំពឹងថានឹងមានបញ្ហាចរាចរណ៍សំខាន់ៗបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ ជាពិសេសការបាក់ស្ពាននឹងក្លាយជាបញ្ហាចម្បងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលផ្ទុកសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចឆ្លងកាត់ស្ពានបាន ប៉ុន្តែត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើផ្លូវរូងក្រោមដីជំនួសវិញ។
![](https://media.brandbodia.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_4014.jpg)
ប៉ុន្តែឧបទ្ទវហេតុនេះ បានបង្កើតបញ្ហាមិនតិចទេសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ លេខាធិការដឹកជញ្ជូន Pete Buttigieg បានបដិសេធកាលពីថ្ងៃអង្គារក្នុងការផ្តល់ពេលវេលាសម្រាប់ការបិទកំពង់ផែ ប៉ុន្តែបាននិយាយថានឹងមាន “ផលប៉ះពាល់ធំ និងអូសបន្លាយដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់”។ អ្នកជំនាញដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រលោក Lars Jansen បាននិយាយថា អ្វីដែលបានកើតឡើងគឺជា “គ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំ” ដែលនឹង “បង្កើតបញ្ហាសំខាន់ៗនៅលើឆ្នេរខាងកើតសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់អ្នកនាំចូល និងអ្នកនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក”។
មន្ត្រីជំនាញបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានរថយន្តប្រហែល ៨០០,០០០ គ្រឿងបានឆ្លងកាត់កំពង់ផែក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរកំណត់ត្រានៃការនាំចូលចំនួន ១.៣ លានតោន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Jansen និយាយថា ទោះបីជាមានការពន្យារពេល និងការចំណាយបន្ថែមខ្លះក៏ដោយ តាមទស្សនៈពិភពលោក ឧបទ្ទវហេតុនេះនឹងមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងក្លានោះទេ។
ប្រភព៖ BBC